Загадочные исчезновения

Затерянные во льдах: невероятная и трагическая одиссея экспедиции Франклина

Когда-то давно, в погоне за золотыми мечтами о пряностях и шёлке, Христофор Колумб вместо пути в 
Индию наткнулся на совершенно новый континент. А потом европейцы долго и мучительно искали способы добраться до Китая и Индии — огибали Африку, рисковали, проходя мимо южной оконечности Америки… И всё это время их 
манил призрачный северо‑западный проход — загадочный маршрут вдоль северных берегов Америки.

Казалось, сама судьба дразнила мореплавателей: путь через Арктику сулил славу и богатство, но 
требовал немыслимой отваги. В XIX веке британцы решили: хватит мечтать, пора действовать! 
Лорды Адмиралтейства были уверены: где‑то среди льдов скрывается удобный проход в Азию. 
Осталось только его найти.

Экспедиция, которая должна была покорить Арктику

19 мая 1845 года под командованием сэра Джона Франклина — 59‑летнего бывалого мореплавателя — два корабля, «Террор» и «Эребус», отправились в путь. Это была не просто экспедиция — это была ставка на славу и престиж Британии.

Корабли подготовили по последнему слову техники:

  • укрепили корпуса стальными листами;
  • установили паровые машины, позаимствованные у паровозов;
  • оборудовали систему отопления для офицеров и матросов;
  • загрузили трёхлетний запас продовольствия (а при экономии — и на пять лет!).

В трюмах лежали тонны консервированного мяса, галет, муки, шоколада и даже 4,2 тонны 
лимонного сока — чтобы не подвела цинга. Казалось, учли всё… кроме одного рокового просчёта.

Роковая ошибка: банки, которые убивали

За поставку консервов взялся малоизвестный фабрикант Стивен Голднер. Его демпинговые цены 
победили конкурентов, но спешка обернулась трагедией: банки запаивали свинцовым припоем, 
который отравлял содержимое. 8000 банок, изготовленных в авральном режиме, стали скрытой 
угрозой для экипажа.

Исчезновение в ледяном безмолвии

«Террор» и «Эребус» достигли арктического побережья Канады, где пятеро матросов по болезни 
отправились домой. В море Баффина экспедиция в последний раз встретилась с китобойными 
судами — и после этого 124 человека бесследно исчезли.

Что же произошло дальше?

История выживания, отчаяния и трагедии

Постепенно, по крупицам, учёные и спасатели восстановили картину катастрофы:

  1. Первая зимовка (1845) у острова Бичи прошла сравнительно спокойно. Правда, трое моряков умерли от воспаления лёгких, но в целом припасов хватало.
  2. Летом 1846 года Франклин повёл корабли дальше, но уже к сентябрю они вмёрзли в лёд у 
    острова Кинг‑Уильям.
  3. Вторая зимовка затянулась — лето 1847 года оказалось слишком холодным, и льды не отступили. Запасы таяли, а надежды 
    угасали.
  4. 11 июня 1847 года умер Джон Франклин. Командование принял капитан «Террора» Фрэнсис 
    Крозье — единственный офицер с полярным опытом.
  5. Весна 1848 года: поняв, что корабли не освободятся, Крозье приказал грузить шлюпки на 
    сани и идти к острову Кинг‑Уильям.

Но ошибки в подготовке оказались фатальными:

  • сани получились слишком тяжёлыми;
  • шлюпки нагрузили ненужными вещами — от книг до свинцовых листов;
  • у команды не было опыта пеших переходов в Арктике.

Голод, холод и болезни косили людей. По рассказам эскимосов, некоторые матросы дошли до 
каннибализма. Группа, двинувшаяся к реке Бак, так и не добралась до поселений.

Поиски, скандалы и открытия

Лондон спохватился не сразу. Первые два года ждали вестей с Камчатки или Калифорнии. Но леди Джейн Франклин, ещё не зная, что стала вдовой, подняла тревогу.

Поиски начались в 1848 году, но первые экспедиции едва спаслись сами. Тогда Адмиралтейство 
объявило награду в 20 000 фунтов стерлингов — и в 1850 году за пропавшими отправились 11 английских и 2 американских корабля.

Важные находки:

  • три могилы и остатки лагеря на острове Бичи;
  • вещи моряков (включая серебряные приборы Франклина), купленные у эскимосов Джоном 
    Рэем;
  • записка Крозье и капитана Фитцджеймса, найденная в 1857 году на острове Кинг‑Уильям;
  • шлюпка с двумя скелетами, нагруженная бесполезными в Арктике вещами;
  • могила лейтенанта Джона Ирвинга.

Скандал разразился, когда Рэй рассказал о каннибализме. Чарльз Диккенс яростно отрицал это, 
обвиняя эскимосов в клевете. Но леди Джейн Франклин всё же добилась продолжения поисков.

Наука раскрывает тайны

В 1981 году профессор Оуэн Битти возобновил исследования. Его команда нашла:

  • кости с признаками расчленения — научное подтверждение рассказов эскимосов;
  • аномально высокое содержание свинца (в 10 раз выше нормы) в останках моряков.

Откуда взялся свинец?

  1. Припой на консервных банках.
  2. Свинцовые трубы опреснительных установок — вода для котлов и готовки была отравлена.

Свинец усугубил действие холода, голода и цинги, лишив людей сил для спасения.

Наследие экспедиции

Хотя Франклин и его команда не вернулись, их трагедия принесла важные открытия:

  • карты арктических островов и проливов;
  • опыт полярных исследований;
  • понимание опасностей, подстерегающих в Арктике.

Северо‑западный проход покорился лишь Раулю Амундсену в 1903–1905 годах.

А история экспедиции вдохновила:

  • роман Дэна Симмонса «Террор» (2007);
  • одноимённый сериал (2018);
  • новые экспедиции — в 2014 году нашли «Эребус», а в 2016‑м — «Террор».

Водолазы подняли колокол, пушки и другие артефакты. На «Терроре» обнаружили следы попыток 
поднять якорь — возможно, кто‑то из моряков в последний момент надеялся спастись…

Но главные загадки остаются:

  • что именно погубило команду?
  • все ли погибли от голода и болезней?
  • что случилось с теми, кто ушёл к реке Бак?

Экспедиция Франклина — это не просто история о неудаче. Это рассказ о мужестве, ошибках и неукротимом стремлении 
человека покорять неизведанное, даже когда сама природа говорит: «Остановись».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *